经典案例
Classic case
喜提爱车本田思域，但是开了不到一个月，我就果断走进了改装店
本田思域，虽然一度成为网红车后备受风口浪尖的质疑和被黑，但是它的性能和它的内饰、外观以及高性价比依然令我难以抗拒。80后一枚，在两个月前喜提爱车本田思域，但是刚开了不到一个月，我就果断走进了改装店，有人问为什么？
因为我是个音乐爱好者，喜欢边开车边听音乐，但是思域的原车喇叭发出的声音令我难言满意。后来在改装的过程中，见识了原车喇叭的样子，我才知道，原来现在的经济型车型，为了节约成本，能把原车喇叭做成这样。下面给大家看一下原车喇叭的图：
虽然我本人不是很懂音响，但是耳朵却还好使，试听对比我还是懂的。在新塘至上音乐试听了一个下午，终于选定了一套价格自己还能接受而且音质不错的两分频喇叭，随后为了增强声音的饱满度，又在后车厢多加了一套同轴喇叭，有兴趣的可以看一下。
左边的是2个同轴喇叭，安装在后车厢用的，音质不如右边的两分频喇叭，但是优点是便宜。
右边的就是两分频套装喇叭，从上到下一共是2个中低音喇叭，2个分频器，2个高音头。
在改装喇叭的时候，我听从了店家的建议，顺便做了一个车门隔音。中低音喇叭原位安装在车门上，用了特制的木垫圈适配。分频器也是固定在车门上。
来一张中低音的近照。下图则是高音图的特写，这是我个人最满意的一个地方，高音头发出的声音很清澈甜美。
后车厢的同轴喇叭登场了。
同样来张特写，虽然听起来不如两分频，但是看上去质感还是不错的。
这一套下来大概花了四千米，虽然和家用的音响比是贵了些，但是还算在能承受的范围。如果预算多一些的车友，可以考虑三分频系统，再装个DSP功放，我在老板的试音间听了很久非常喜欢，不过最后因为预算问题放弃了，选择了更为经济的这套方案。
